Ở cấp độ nguyên tử, sự khác biệt giữa ma sát tĩnh và động học là gì?


Câu trả lời 1:

A. Khi bạn dừng lại ở đèn giao thông, bạn sẽ bị giật nhẹ khi dừng lại. Điều này không chỉ có một mà là hai lời giải thích có thể.

  1. Lấy đạo hàm liên quan đến thời gian, vận tốc là đạo hàm của vị trí, gia tốc là đạo hàm của vận tốc và giật là đạo hàm của gia tốc. Khi bạn giảm tốc một cách trơn tru đến một điểm dừng là 0 vì tốc độ giảm không đổi. Nhưng tại thời điểm bạn dừng tốc độ giảm ngay lập tức xuống 0 và độ giật là vô hạn tức thời vô hạn, hóa ra là đáng chú ý. Miễn là các miếng đệm tiếp tục trượt trên các cánh quạt của bốn bánh xe của bạn. ma sát động học. Ngay lập tức các cánh quạt dừng lại liên quan đến các đĩa đệm mà chúng khóa lại với nhau, và cần thêm lực để phá vỡ chúng một lần nữa, bên trên và bên ngoài ma sát động học. Đây là ma sát tĩnh.

Một câu hỏi lớn là trong số hai giải thích này là quan trọng hơn. Dự đoán của bạn là tốt như của tôi và có thể tốt hơn.

B. Khi đồng hồ báo thức của bạn tắt vào buổi sáng, một số người ngay lập tức nhảy ra khỏi giường. Đây là ma sát tĩnh. Một khi những người như vậy có thể đi, nó một lúc trước khi họ ra khỏi cửa. Đây là ma sát động học.

C. Đến lượt bạn đưa ra một ví dụ về sự khác biệt.

Mặc dù tôi không biết chắc chắn những gì đang xảy ra ở cấp độ nguyên tử, nhưng rõ ràng nó phải làm với lực lượng Van der Waals tại các điểm tiếp xúc. Chúng rất đa dạng và do đó khó phân tích về mặt lý thuyết. Tôi đoán là chừng nào trượt tiếp tục, càng nhiều điểm tiếp xúc bắt đầu đào sâu thì càng bắt đầu tan biến. Nhưng khi trượt dừng tất cả các điểm tiếp xúc với mức năng lượng tiềm năng thấp nhất của chúng, cụ thể là chuyển tiếp cho những điểm bắt đầu đào sâu và lùi lại cho những điểm vừa mới phá vỡ. Giống như những chiếc ghế âm nhạc, nơi không có ai cam kết với một chiếc ghế cụ thể miễn là nhạc đang phát nhưng khi âm nhạc dừng lại ở đó, một cuộc tấn công điên cuồng đến chiếc ghế gần nhất.


Câu trả lời 2:

 hệ số ma sát là

độc lập

 của khu vực tiếp xúc giữa hai bề mặt

không thể

 ma sát là do lực đẩy tĩnh điện xảy ra tại một số lượng rất nhỏ các điểm tiếp xúc giữa hai bề mặt gồ ghề.

không bao giờ

Câu trả lời thực sự: bụi bẩn. Các bề mặt trong thế giới thực được phủ bằng vật liệu lỏng lẻo như bụi bẩn hoặc nước nêm vào không gian siêu nhỏ giữa các bề mặt gồ ghề.

Vì vậy, về mặt kính hiển vi, ma sát động học chuyển đổi năng lượng lái xe thành nhiệt, trong khi đó ma sát tĩnh chỉ biến thành một biến dạng đàn hồi của các bề mặt bị đảo ngược khi lực lái đi hoặc trượt bắt đầu.


Câu trả lời 3:

 hệ số ma sát là

độc lập

 của khu vực tiếp xúc giữa hai bề mặt

không thể

 ma sát là do lực đẩy tĩnh điện xảy ra tại một số lượng rất nhỏ các điểm tiếp xúc giữa hai bề mặt gồ ghề.

không bao giờ

Câu trả lời thực sự: bụi bẩn. Các bề mặt trong thế giới thực được phủ bằng vật liệu lỏng lẻo như bụi bẩn hoặc nước nêm vào không gian siêu nhỏ giữa các bề mặt gồ ghề.

Vì vậy, về mặt kính hiển vi, ma sát động học chuyển đổi năng lượng lái xe thành nhiệt, trong khi đó ma sát tĩnh chỉ biến thành một biến dạng đàn hồi của các bề mặt bị đảo ngược khi lực lái đi hoặc trượt bắt đầu.